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サイレンサータイプ:SM (メタルマジックカバー)
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サイレンサータイプ:SSF (サテンフィニッシュカバー)
サイレンサータイプ:STB (チタンブルーカバー)
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■商品概要
■政府認証マフラー
■排出ガス規制適合品/騒音規制適合品
■製品メーカー2年保証
【車両型式】8BK-MD47
【エンジン型式】MD47E
【自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)】
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
【Main Material】ステンレス
【近接排気騒音】89dB/4,500rpm
【加速走行騒音】80dB
【重量】
(STD)CRF250L:6.2kg/CRF250RALLY:6.1kg
SSF(サテンフィニッシュカバー):4.2kg
SM(メタルマジックカバー):4.2kg
STB(チタンブルーカバー):4.0kg
・マフラー装着のままオイルフィルター交換可能
・マフラー装着のままオイル交換可能
<別途必要パーツ>
・ホンダ純正ガスケット
■詳細説明
RS-4Jサイクロンは、競技用モトクロスマフラーをルーツにもつオフロード専用サイレンサーです。
オーバル形状のサイレンサーにカーボンエンドを組み合わせることで、消音性能を確保しながらレーシーで個性的なプロポーションを生み出しています。
【性能】
アクセル開け始めから始まる豊かなトルクフィールにより路面を蹴り出すような加速感と、高回転までシャープな吹けあがりを実現しています。
スリップオンタイプに比べフルエキゾーストはより一層力強い走りを実現しています。
【サウンド】
単気筒特有の鼓動感あふれる音質は、様々な走行シーンで存在感を際立たせます。
高速域でのクルージングでは、オーバルサイレンサーによる消音性能で快適性も確保しています。
CRF250L<S>とCRF250 RALLY<S>にも適合します。
サイレンサー前室の「Duplex Chamber構造」により排気効率を最適化しています。
エキゾーストパイプ内部には触媒を内蔵。
排出ガス規制に適合しています。
サイレンサー裏側のエンブレム。
さりげなく存在感をアピールします。
■注意点
※【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHPをご確認ください。
※画像には他のタイプが含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種
CRF250 RALLY
CRF250 RALLY 年式: 23
備考: 【車両型式:8BK-MD47】【エンジン型式:MD47E】
CRF250 RALLY S
CRF250 RALLY S 年式: 23
備考: 【車両型式:8BK-MD47】【エンジン型式:MD47E】
CRF250L
CRF250L 年式: 23
備考: 【車両型式:8BK-MD47】【エンジン型式:MD47E】
CRF250L S
CRF250L S 年式: 23
備考: 【車両型式:8BK-MD47】【エンジン型式:MD47E】