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WirusWin ウイルズウィンアトミックツインマフラー NMAX NMAX155 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ

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商品情報

■他の商品です
タイプ：スポーツタイプ / オプション：キャタライザー（排ガス浄化触媒）
タイプ：バズーカータイプ / オプション：キャタライザー（排ガス浄化触媒）
タイプ：ポッパータイプ / オプション：キャタライザー（排ガス浄化触媒）

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品概要
素材：ステンレス
バッフル:(サイレンサー1本に対し1つずつ)標準装備

【バッフル排気音量】
・両方装着時：87db
・片側装着時：89db
・非装着時：91db

【付属品】
・WirusWinステッカー
・WirusWInプレート

■詳細説明
NMAX用アトミックツインマフラーです。
2本出しタイプマフラーは発売以来大好評で、いまだ人気が衰えず絶好調です。
アトミックツインマフラーは、ビックスクーター界で主流になりはじめたサイレンサーを短くした、最先端のドレンドマフラーです。極端に派手すぎずできるだけシンプルに自然なラインをイメージして制作しました。サイレンサーをできるだけ短くとり、車体のラインに調和させました。
たくさんのお客様からの意見を取り入れて、あらゆるカスタムに似合うよう高級感が高く、かつシンプルなイメージでデザイン、製作いたしました。他社には無い時代を先行く2本出しマフラーが完成しました。

サイレンサー出口はバズーカータイプ、ポッパータイプ、スポーツタイプの 3タイプをご用意いたしました。
違いはデザインのみで性能には変わりありませんので、お客様のお好みに合わせてお選び頂けます。

バッフル(消音用パーツ)は、サイレンサー1本に対し１つずつ装備されていますので、簡単な作業で3種類の音量を選択できます。音質はとてもマイルドで重低音です。
車体への固定方法は、画像では分かりにくいですがノーマルマフラーと同じ箇所で2点止めです。
ローダウン車にも対応できるよう製作しています。ローダウン車でのテスト走行では問題ありませんでしたが、ショックの固さ、走行条件等で場合によりボディと干渉する恐れがあります。走行時にはリアショックを一番固い設定にして使用してください。
WirusWinステッカー、WirusWInプレート付属。材質は、耐久性、耐腐食性の高いオールステンレス製です。

■注意点
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。

※車体型式：EBJ-SE86J／エンジン型式：E3P8E に適合します。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
※オプションの適応は新規購入マフラーに限ります。すでに購入されているマフラーへの装備はできませんので、ご了承ください。

■適合車種
NMAX
NMAX 型式: EBJ-SE86J
備考: エンジン：E3P8E
NMAX155
NMAX155

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