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説明:これらの柔軟な排気管は、騒音を遮断し、振動を緩 和し、振動を遮断するためのステンレス鋼の内部ベローズ、騒音を低減するための内部ステンレス鋼の編組、およびホイッスルを低減するための排気システムへの設置での溶接を目的としています。ステンレス鋼製で、耐久性があり、耐食性があります。ほとんどの車が使用するのに適しています。指示は含まれていません。仕様:材質:ステンレス鋼カラー:シルバートーン内径:50 mm外径:54 mm未溶接の長さ:205 mm全体の長さ:300 mm取付方法:まず、古いエキゾーストフレックス パイプを取り外します。次に、新しいエキゾーストフレックス パイプの自由端をその上に置き、マフラーとダウンパイプの位置をまっすぐになるまで調整しますが、張力はかかりません。マフラーフランジに接続されたエキゾーストフレックス パイプの端にある穴にボルトを通します。それらを締めて、パイプをフランジに固定します。エキゾーストフレックス パイプがダウンパイプと出会う場所に新しいクランプを配置し、締めます。マフラーとダウンパイプを固定しているボルトを締め直します。注:手動測定による1-2 mmの誤差を許容してください。パッケージ:1 x 排気フレキシブルパイプ
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? サイズ:内径:50 mm。外径:54 mm。未溶接の長さ:205 mm。全体の長さ:300 mm。
? 機能:騒音を遮断し、振動を緩 和し、パイプへのストレスを軽減します。
? 取り付け:変更を必要とせずに直接溶接します。
? 耐久性:錆びにくい素材でできており、長時間の使用にも耐えます。
? パッケージ:1 x 車の排気フレックス パイプ。
説明:
これらの柔軟な排気管は、騒音を遮断し、振動を緩 和し、振動を遮断するためのステンレス鋼の内部ベローズ、騒音を低減するための内部ステンレス鋼の編組、およびホイッスルを低減するための排気システムへの設置での溶接を目的としています。
ステンレス鋼製で、耐久性があり、耐食性があります。
ほとんどの車が使用するのに適しています。
指示は含まれていません。
仕様:
材質:ステンレス鋼
カラー:シルバートーン
内径:50 mm
外径:54 mm
未溶接の長さ:205 mm
全体の長さ:300 mm
取付方法:
まず、古いエキゾーストフレックス パイプを取り外します。
次に、新しいエキゾーストフレックス パイプの自由端をその上に置き、マフラーとダウンパイプの位置をまっすぐになるまで調整しますが、張力はかかりません。
マフラーフランジに接続されたエキゾーストフレックス パイプの端にある穴にボルトを通します。それらを締めて、パイプをフランジに固定します。
エキゾーストフレックス パイプがダウンパイプと出会う場所に新しいクランプを配置し、締めます。マフラーとダウンパイプを固定しているボルトを締め直します。
注:
手動測定による1-2 mmの誤差を許容してください。
パッケージ:
1 x 排気フレキシブルパイプ
? サイズ:内径:50 mm。外径:54 mm。未溶接の長さ:205 mm。全体の長さ:300 mm。
? 機能:騒音を遮断し、振動を緩 和し、パイプへのストレスを軽減します。
? 取り付け:変更を必要とせずに直接溶接します。
? 耐久性:錆びにくい素材でできており、長時間の使用にも耐えます。
? パッケージ:1 x 車の排気フレックス パイプ。
説明:
これらの柔軟な排気管は、騒音を遮断し、振動を緩 和し、振動を遮断するためのステンレス鋼の内部ベローズ、騒音を低減するための内部ステンレス鋼の編組、およびホイッスルを低減するための排気システムへの設置での溶接を目的としています。
ステンレス鋼製で、耐久性があり、耐食性があります。
ほとんどの車が使用するのに適しています。
指示は含まれていません。
仕様:
材質:ステンレス鋼
カラー:シルバートーン
内径:50 mm
外径:54 mm
未溶接の長さ:205 mm
全体の長さ:300 mm
取付方法:
まず、古いエキゾーストフレックス パイプを取り外します。
次に、新しいエキゾーストフレックス パイプの自由端をその上に置き、マフラーとダウンパイプの位置をまっすぐになるまで調整しますが、張力はかかりません。
マフラーフランジに接続されたエキゾーストフレックス パイプの端にある穴にボルトを通します。それらを締めて、パイプをフランジに固定します。
エキゾーストフレックス パイプがダウンパイプと出会う場所に新しいクランプを配置し、締めます。マフラーとダウンパイプを固定しているボルトを締め直します。
注:
手動測定による1-2 mmの誤差を許容してください。
パッケージ:
1 x 排気フレキシブルパイプ