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オノフ クロ ドライバー ONOFF KURO CBT:624D 【ウエイト調整グリップ】2024年モデル 重力主義。重さを操り、さらに遠くへ飛ばす。 新次元の飛距離性能 インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減。振りやすさを最適化したクラブでヘッドスピードもアップ。飛ばすための2つのスピードアップが生み出す、最速ボールスピードで新次元の飛距離性能を実現しました。 飛びを進化させるKURO専用のパワートレンチ「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。トゥ側に三重のトレンチを配置して反発力が増すことで、打点ブレの飛距離ロスを軽減たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを3本にして反発力をアップ。独自のフェース構造で飛ばせる独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。KURO専用の最適重心設計、強いボールで飛ばせる。最適重心設計(グラビティコントロール)で、ストレート弾道を生み出す重心設計を実現。つかまりすぎず、ほどよいつかまりで、やさしさも感じられる、強いボールで飛ばせる、ドライバーを実現しました。新次元の調整機能クロス バランス テクノロジーヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを専用レンチで、交換することでヘッド重量だけでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロス バランス テクノロジー。バランスを簡単にカスタムできる今までにない調整システム。別売のウエイトスクリューでよりそれぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムが可能となりました。ヘッドとグリップのウエイトスクリューを交換することで、それぞれのゴルファーにより最適なパフォーマンスを高める、ヘッド重量、バランス調整を行うことができます。標準仕様では、ヘッドは10g(2+3+5)のウエイトが、グリップには7gのウエイトが装着されています。 ヘッドカバー付き ※ヘッド専用トルクレンチ・グリップエンド専用レンチは付属しておりません ※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。
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メーカー正規カスタムオーダー ゼクシオ エックス ドライバー 2023年モデル TOUR AD UB シャフト装着仕様 ダンロップ XXIO X -eks- 9.5度/10.5度 右打用 ツアーADUB
【12/20まで抽選で最大100%ポイントバック】カスタム ダンロップ ゼクシオ13 ドライバー ツアーAD ネイビー レッド ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO13 DRIVER TOUR AD CQ UB HD XC VF
ゼクシオ エックス 13 ドライバー 三菱 Diamana PD シャフト 特注カスタムクラブ
【12/20まで抽選で最大100%ポイントバック】カスタム ダンロップ ゼクシオX -eks- エックス ドライバー クロカゲ ゴルフ メンズ DUNLOP XXIO X-eks- DRIVER KUROKAGE XT
■SUNCO BC (+)C1丸サラ 5×16 (700本入)〔品番:220000020050016010〕【2626525:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
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■オノフ クロ ドライバー ONOFF KURO CBT:624D【ウエイト調整グリップ】2024年モデル
オノフ クロ ドライバー ONOFF KURO CBT:624D 【ウエイト調整グリップ】2024年モデル
重力主義。重さを操り、さらに遠くへ飛ばす。
新次元の飛距離性能
インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用。
さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減。
振りやすさを最適化したクラブでヘッドスピードもアップ。
飛ばすための2つのスピードアップが生み出す、最速ボールスピードで新次元の飛距離性能を実現しました。
飛びを進化させるKURO専用のパワートレンチ
「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。
トゥ側に三重のトレンチを配置して反発力が増すことで、打点ブレの飛距離ロスを軽減
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。
トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを3本にして反発力をアップ。
独自のフェース構造で飛ばせる
独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。
KURO専用の最適重心設計、強いボールで飛ばせる。
最適重心設計(グラビティコントロール)で、ストレート弾道を生み出す重心設計を実現。つかまりすぎず、ほどよいつかまりで、やさしさも感じられる、強いボールで飛ばせる、ドライバーを実現しました。
新次元の調整機能
クロス バランス テクノロジー
ヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを専用レンチで、交換することでヘッド重量だけでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロス バランス テクノロジー。
バランスを簡単にカスタムできる今までにない調整システム。
別売のウエイトスクリューでよりそれぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムが可能となりました。
ヘッドとグリップのウエイトスクリューを交換することで、それぞれのゴルファーにより最適なパフォーマンスを高める、ヘッド重量、バランス調整を行うことができます。
標準仕様では、ヘッドは10g(2+3+5)のウエイトが、グリップには7gのウエイトが装着されています。
ヘッドカバー付き
※ヘッド専用トルクレンチ・グリップエンド専用レンチは付属しておりません
※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。
ウエイトスクリュー×3(2g=チタン / 3g=ステンレス / 5g=ステンレス)