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品番75321
カラークリアー
サイズ
タイプ
説明2次側湿式クラッチキットの油圧式モデル。純正同様のワイヤー式から油圧式に変更することで、フリクションロスが少なくなり、余分な力を必要とせず、クラッチ操作が可能となりました。クラッチ機構はこれまでの当社『2次側湿式クラッチキット』と同様となっており、湿式でミッションの負担を軽減させながら、クラッチユニットをノーマルのクランクシャフト(1次側)から、トランスミッションのメインシャフト(2次側)に移動させることで、クランクシャフトの耐久性、エンジンのレスポンスが大幅にアップ。これら全てのスペックが88cc超のハイスペック向けとなっています。クラッチ強化に伴う、クラッチ操作のストレスを油圧式にすることで軽減できます。クラッチレリーズボディは総アルミ削り出し。クリアー・ブラック・チタンの3色のアルマイト仕上げでドレスアップ効果も絶大。ピストンは強度を考慮し、スチール製を採用。
●プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(18丁/69丁⇒18丁67丁)になります。1次減速比=3.722。
●12Vモンキーのノーマルミッションは、別売のメインシャフト(34281)と組み合わせで使用可能。
●一部ビッグボアシリンダーに使用の場合、シリンダー右側フィンボス(下側オイルクラー取出口付近)を多少削る必要があります。
●適合クラッチマスターシリンダー:デイトナ製NISSINクラッチマスター横型14mm
●適合バンジョーボルト:M10xP1.25(エアブリード付き)
●JAZZ/マグナ50はメインシャフト長が不足するため使用不可。
●クラッチホースは使用するハンドル等に合わせて適正な長さ・形状の物をご使用ください。
●武川製強化クランクケースはダイレクトオイルポンプとクラッチカバーが接触するため取り付けできません。
備考適合車種
■ モンキー/ゴリラ(12V)
型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001~
型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001~
■ モンキーバハ
型式Z50JM/N/P フレームNo.Z50J-1700001~
適合トランスミッション
・キタコ5速トランスミッション
・武川5速トランスミッションキット
・デイトナ5速クロスミッションキット(ストリート/ストリート?/SP)
・デイトナ4速クロスミッションキット(ストリート/レーシング)
・NECTOモンキー用強化クロスミッションキット(5速セミレーシング/5速レーシング)
注意事項
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