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エキゾーストパイプ:スチールメッキ
フィッティングタイプ:フルエキゾースト
サイレンサーサイズ:Φ67×300
オイル交換:×
オイルフィルター交換:×
タンデム:〇
公道走行:〇
近接排気騒音値:99db
■詳細説明
『RPM-67Racing』は、約300工程に及ぶ入念なハンドメイクとTQC(Total QualityControl:全社的品質管理)から生まれたエキゾーストシステムで、1989年まで製造していた『RPM-4in2in1F-TYPE』の外観と、音質の要でもあるサイレンサー内部構造に大きな変更を加える事なく、F-TYPE・レプリカモデルとして1998年に発売したオリジナルマフラーブランドです。
■エキゾーストパイプ
採用した4in2in1集合方式は、4気筒エンジンにおいて4in1集合方式よりも排気相乗効果が高く、また、上質なサウンドを発生させる要素の一つです。
素材は、スチール(STKM11A機械構造用炭素鋼鋼管)を採用、部品一つ一つを職人の手によって丁寧に磨き上げた後、装飾クロムを含めた2層以上のメッキ処理を施し、高い耐候性を与えます。
■サイレンサー
Φ67×300サイズのサイレンサーは、内部を完全な二重構造にする事で、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果が得られます。
さらに、その軽量・コンパクトなボディは、高い剛性を持ち、過酷な使用条件による振動への耐性に優れているだけでなく、車体に装着した際、全体的なシルエットを美しくさせるのも特長です。
『RPM-4in2in1F-TYPE』に搭載していたサイレンサー内部構造を継承し、低回転域で低音質、高回転域では唯一無二の爽快なレーシングサウンドを奏でます。
アウターカバー素材には、以下3種類のマテリアルをラインナップしております。
・アルミ合金 A6063S
・ステンレス SUS304/鏡面処理
・チタン TP270
■部品構成
「(エンジンから集合部までの)フロントエキゾーストパイプ 4本」と「(集合部からサイレンサーを含めた)テールASSY1本」の計5つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
■装着状態
エンジン排気ポート部及びテールステー部の2点で車体に固定します。
エンジン排気ポート部取り付けの際は、Kawasaki純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)を使用します。
■オプションパーツ
新品出荷状態に更なる静粛性能を与える事が可能なオプションパーツ『RPM-67Racing用エンドバッフル』を販売しております。
品番:B1211
【よくあるご質問】
Q:エキゾーストガスケットは、付属していますか?
A:いいえ、付属致しておりません。
Q:インナーサイレンサーは、脱着可能ですか?
A:いいえ、脱着不可で御座います。
■注意点
※エキゾーストガスケット及びKawasaki純正フリーフランジ(エキゾーストホルダー)は付属しておりませんので、別途ご用意頂く必要がございます。
※純正マフラー装着時に使用する「割りカラー」は、RPM製品装着時には使用いたしません。
※画像には他のタイプ・商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■適合車種
ZEPHYR400
ZEPHYR400
備考: ZR400C1-C7
ZEPHYR400x
ZEPHYR400x
備考: ZR400G1-G4 【触媒】無 【備考】2001年以降適合不可