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■特徴
ブレーキ付と4ポジション旋回ロック(別売品使用)が新しく加わりました。
プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。
従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ(400シリーズと比べ旋回性が約30%向上)、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します(下図キングピンレスキャスターの構造参照)。
硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。
旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。
優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。
始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。
車輪材料特性については詳細ページをご覧ください。
固定車と組み合わせて使用する場合は400シリーズの固定車を ご利用ください。
(400シリーズの仕上は、光沢クロメート処理のため色に違いが生じるのでご注意ください。
■仕様
重量用キングピンレスキャスター 200-034-356
■注意点
ブレーキ付は取付時に低頭ねじをご使用ください。
画像は同シリーズのいずれかの製品であり、こちらの品番のものとは外観が異なる可能性があります。
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エスコ ESCO 【個人宅不可】 180x45mm 車輪(ステンレス製ベアリング付・MCナイロン製) EA986WC-180 [I170302]
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■シンコー ステンレス(SUS430)作業台三方枠キャスター付 φ100ナイロン車 600×450×800 WTC6045N100(1316462)[法人・事業所限定][外直送元]
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特徴
■特徴
ブレーキ付と4ポジション旋回ロック(別売品使用)が新しく加わりました。
プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。
従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ(400シリーズと比べ旋回性が約30%向上)、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します(下図キングピンレスキャスターの構造参照)。
硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。
旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。
優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。
始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。
車輪材料特性については詳細ページをご覧ください。
固定車と組み合わせて使用する場合は400シリーズの固定車を
ご利用ください。
(400シリーズの仕上は、光沢クロメート処理のため色に違いが生じるのでご注意ください。
■仕様
重量用キングピンレスキャスター 200-034-356
■注意点
ブレーキ付は取付時に低頭ねじをご使用ください。
画像は同シリーズのいずれかの製品であり、こちらの品番のものとは外観が異なる可能性があります。
仕様
SUG31KP406BPD