フロントブレーキパッド ■車名ヴィヴィオ ■年式 H4/3～H10/10 ■型式 KK3 KK4 KW3 KW4 KY3 ■その他 ■DIXCEL ディクセルＳタイプフロント左右セット ■品番 S-361062 【smtb-F】

商　　　品	Ｓタイプ　ブレーキパッド
ブランド	DIXCEL（ディクセル）
材　　　質	ノンアスベスト･ロースチール
適正温度	0～700℃
ステージ	・ストリート・ワインディング(ノーマル) ・ワインディング(ハード) ・サーキット（ライトウェイト車） ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能前後セットの出品販売については、フロントのみ、リヤのみでも承っております。 ※商品画像は、サンプル画像になります。

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ブレーキローター/スリット加工特価ご案内中です!!

国内有名ブランド
[Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL
進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド

＊ご案内させて頂く商品は、設定される車種におきましてボルトオン交換可能で、無加工装着可能品になります。

純正以上のスペックをご要望のお客様にお勧め致します。ストリートからサーキット走行等まで各ステージにあわせた商品になります。ストリートからサーキットのご利用まで幅広くご用意させて頂いております。純正ディスクパッドを超えたパフォーマンスをお試しください。スタンダードタイプに比べて高い設定となります。

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版
●ストリートはもちろん、年に1～２度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ｣です。 ●年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と､優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ●リニアなコントロール性能を実現し､カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ●低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます

ノーマルパッドとの比較

●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。

●数値はあくまでテスト条件での評価値です。
鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、
熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。

"制動力、コントロール性を重視"する方には上級グレードのZタイプがおすすめです。

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