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車高は純正ショック対応の1インチアップから
車高の変化量は基本的に純正ショックのストロークを考慮した1インチ(約2.5cm)から1.5インチアップ(約3.8cm)の設定 車検の範囲内(4cm以内)もクリアしているので、取締りの対象やカーディーラーや整備工場でメンテナンスを断られる心配もございません。
乗り心地を損なわないレート設定
バネレート(バネの固さ)はノーマル同等~数%アップ程度なので、乗り心地の影響も少なく、快適なドライビングが楽しめます。
安心の日本製
生産は品質マネジメントシステム開発「ISO9001」認証取得の国内工場で製造。万全の品質管理体制でご安心いただける製品をご提供致します。
取り付け作業時も分かりやすいマーキング処理
車種により、上下の指定がある形状や左右の指定がある製品には矢印でマーキングやステッカーを貼り付ける事で、装着の際も分かりやすく作業いただけます。
■備考■
※装着後はライトの光軸調整が必要な場合があるので、光軸の確認と調整をお勧めします。
※車両の状態によっては構造変更が必要な場合があります。
※車高の変化によって国土交通省が定める直前速報運転視界基準に抵触する可能性があります。その際はミラー・カメラ・ドライブレコーダーなどを用い、基準となる対象物の視界確保の対策が必要となります。
※車高の変化量は車両によって個体差があります。また、40mm以上の変化がある場合は構造変更の手続きが必要です。
※商品画像はイメージです。 車両によって製品形状、仕様が異なります。
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\ワンダフルデー対象!/ESPELIR エスペリア EST-5480 SuperUpsus スーパーアップサス トヨタ ZVW41W プリウスα(前期型)用 F 25~35mm R 25~35mmアップ 車両1台分
15458円
エスペリア スーパーダウンサス トヨタ クラウンHYBRID AZSH20 A25A-FXS + モーター H30/6~ 2WD 2.5 HYBRID / RS Advance / RS EST-4880 離島・沖縄:配送不可
15536円
TANABE ダウンサス SUSTEC NF210 前後1台分 トヨタ プリウス ZVW30 2011/12/1~2015/12/1 品番:ZVW30NK タナベ 【沖縄・離島不可】
16130円
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シエンタ MXPC10G アップサス 1台分 タナベ ディバイドUP210 MXPC10GUK TANABE DEVIDE UP210 一台分 SIENTA リフトアップ【店頭受取対応商品】
15349円
ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス (前後セット) スカイライン クロスオーバー J50 VQ37VHR H21/7~ 2WD車 (ESN-962
15200円
RSR ダウンサス Ti2000ダウン [フロントのみ] ホンダ フリード GT6 FF 1500 HV R6/6- 品番:H722TWF
15386円
TANABE タナベ カスタムスプリング GT FUNTORIDE SPRING ジーティー ファントライド スプリング シビック FL4 2022/7- FL4FK 送料無料(一部地域除く)
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シングルワンホール洗面混合栓(寒冷地用 K4770NJK-2T-13【三栄水栓 SANEI K4770NJK-2T-13 水道用品 混合栓 洗面用】
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立ち入り禁止禁止看板 【関係者以外立入禁止】看板 H45×W60cm 名(社名)入れ無料!特注内容変更可 /パネル/プレート S-46-2
6171円
15015円
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車高は純正ショック対応の1インチアップから
車高の変化量は基本的に純正ショックのストロークを考慮した1インチ(約2.5cm)から1.5インチアップ(約3.8cm)の設定 車検の範囲内(4cm以内)もクリアしているので、取締りの対象やカーディーラーや整備工場でメンテナンスを断られる心配もございません。
乗り心地を損なわないレート設定
バネレート(バネの固さ)はノーマル同等~数%アップ程度なので、乗り心地の影響も少なく、快適なドライビングが楽しめます。
安心の日本製
生産は品質マネジメントシステム開発「ISO9001」認証取得の国内工場で製造。万全の品質管理体制でご安心いただける製品をご提供致します。
取り付け作業時も分かりやすいマーキング処理
車種により、上下の指定がある形状や左右の指定がある製品には矢印でマーキングやステッカーを貼り付ける事で、装着の際も分かりやすく作業いただけます。
■備考■
※装着後はライトの光軸調整が必要な場合があるので、光軸の確認と調整をお勧めします。
※車両の状態によっては構造変更が必要な場合があります。
※車高の変化によって国土交通省が定める直前速報運転視界基準に抵触する可能性があります。その際はミラー・カメラ・ドライブレコーダーなどを用い、基準となる対象物の視界確保の対策が必要となります。
※車高の変化量は車両によって個体差があります。また、40mm以上の変化がある場合は構造変更の手続きが必要です。
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