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5114円
64224円
6001円
11081円
19575円
10800円
CBR400R(NC47) チタンスリップオンマフラー TYPE-SA JMCA認定 YAMAMOTO(ヤマモトレーシング)
42768円
アールピーエム RPM フルエキゾースト 4in2in1 95年-00年 バンディット250、バンディット250V チタン 4032Y JP店
42152円
【送料無料!!】IXIL(イクシル)HYOSUNG RT 125 D KARION 08-10 スリップオンマフラー SOVS-オーバルタイプヒュースン、ヒユースン、RT125D、カリオン、中華、スリップオンゾースト、輸入車、カスタム マフラー スリップオン
43243円
WirusWin TMAX530(SJ12J・SJ091・SJ092)用ダイナミックマフラー スラッシュタイプ グラデーションチタン【フルパワーバージョン】 /ウイルズウィン
42233円
OVER オーヴァー TT-Formula RS フルチタン スリップオンマフラー MT-25 YZF-R25 YAMAHA ヤマハ スリップオンマフラー
41920円
【正規品】WirusWin シグナスX(3型/SE465-1MS)用 アルティメットマフラー スポーツタイプ O2センサー取付け口付 サイレンサー ブラックカーボン仕様 ウイルズウィン マフラー本体 バイク シグナスX(3型)
42838円
アールピーエム RPM フルエキゾースト 4in2in1 ゼファー400X ステンレス 1052S JP店
WirusWin TMAX(SJ02J) キャブレター 用ダイナミックマフラー ブラックカーボン【JMCA認証】 /ウイルズウィン
43303円
レイニン ピペットチップ グリーンパック個別詰替用 フィルタチップ 1000μL 768本
13141円
レッグス アングル用 30個入 ドブ 生地色 34059 立平 篏合式タイプ 北別 ニイガタ製販 代引不可
8323円
43294円
カートに入れる
エンドキャップ材質:カーボン
サイレンサーインナー材質:ステンレス
サイレンサーマウント
・チタン:カーボンクランプ
・カーボン:サテンレススチールクランプ
・アルミニウム:サテンレススチールクランプ
・アルミニウムダーク:サテンレススチールクランプ
サイレンサー長さ(mm):350
ジャンクション(入口)径(mm):48
ジャンクション(出口)径(mm):50
COセンサー取付穴
・チタン:いいえ
・カーボン:いいえ
O2センター取付穴
・チタン:いいえ
・カーボン:いいえ
消音バッフル:あり
重量(Kg)
・チタン:2.03
・カーボン:2.03
・アルミニウム:2.13
・アルミニウムダーク:2.33
■詳細説明
Indy-Race サイレンサーは、主にシート下のサイレンサーを必要とする特定の用途 (ARROWの他の利用可能なセクションの使用が困難になる) で使用されるように設計されていましたが、かつて入手可能になった Indy-Raceサイレンサーは、一部の「標準」システムでも使用されていました。
デザインは特定の米国のレーストラックの形状からインスピレーションを得ており(これがこのシリーズの名前の理由です)、このセクションにより、騒音を非常に良好に減衰させるために適切な内部容積を維持しながら、寸法を縮小することができます。電力出力。内部部品はステンレススチール、TIG/MIG溶接されており、サイレンサー本体はチタン、カーボン、アルミニウムから選択可能で、カーボンエンドキャップもオプションとして利用可能です。
インディレースサイレンサーは公道バージョンで利用可能です。 。
■注意点
※ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。
※純正リンクパイプには適合しません。ARROW製のリンクパイプとご一緒にお買い求めください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他のタイプ・商品が含まれています。
※公道走行不可。日本国内の車検適合についてはメーカー保証致しかねます。
※装着画像は品番:71727PK/サイレンサー素材:チタンの画像です。
※単体画像はイメージです。
■適合車種
CBR 1000 RR
CBR 1000 RR 年式: 08-11
備考: Vehicle type:SC59
CBR 1000 RR 年式: 12-13
備考: Vehicle type:SC59